基于多准则多层次模型的客运专线外方质量代表考核评价体系构建与实践

一、绪论

1.1研究背景

1.1.1国内客运专线建设的现状

近年来，我国客运专线建设取得了举世瞩目的成就，进入了快速发展阶段。《中长期铁路网规划》的逐步实施，众多客运专线先后立项并开工建设，如武（汉）-广（州）、郑（州）-西（安）、京（北京）-津（天津）、石（家庄）-太（原）等。这些客运专线的建设，极大地提升了我国铁路的运输能力和服务水平。截至目前，我国已建成了世界上规模最大的高速铁路网，客运专线总里程不断增加，覆盖范围逐渐扩大，连接了国内各大主要城市，形成了较为完善的铁路客运网络。

在建设技术方面，我国