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柳州高速公路隧道设计

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随着科学技术的发展和社会发展的不断发展，高速公路的必要性越来越明显，隧道作为公路的一部分，建设设计方案的法规也越来越高。本设计主要研究的是高速公路隧道。

拟建的柳州高速公路隧道为直线型上下行分离式单向行驶二车道中隧道，交叉坡度为2.5％，可进行向上和向下转向。右隧道长650m（K234+100?K234+750）。根据设计方案，地基的埋深为100m，设计行驶速度为60km/h。隧道高度为5m，隧道的总宽度不小于8m，且隧道的围岩等级以Ⅱ级和Ⅲ级为主。交通流量为18,000辆/日，地震灾害基本上是地震烈度VI。