基本信息
文件名称:轨道交通无接触供电磁路耦合环节关键技术与应用研究.docx
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总页数:18 页
更新时间:2025-10-19
总字数:约2.08万字
文档摘要
轨道交通无接触供电磁路耦合环节关键技术与应用研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在全球范围内得到了广泛的发展与应用。截止2024年,我国内地累计有53个城市开通城市轨道交通运营线路292条,运营里程9666.5公里,车站5860座。轨道交通的电气化是实现其高效运行的关键,目前,传统的接触式供电方式,如接触网和第三轨供电,在轨道交通中占据主导地位。然而,这些传统供电方式存在着诸多局限性。
在接触网供电中,受电弓与接触网长期的物理接触,在高速运行状态下,会导致受电弓滑板和接触线的磨损,增加了维护成本