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文件名称:基于Stribeck模型的齿面摩擦对齿轮动力学特性影响研究.docx
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更新时间:2025-10-20
总字数:约2.33万字
文档摘要
基于Stribeck模型的齿面摩擦对齿轮动力学特性影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代工业体系中,齿轮传动作为一种关键的机械传动方式,广泛应用于航空航天、汽车制造、能源电力、船舶海洋等众多领域。从航空发动机中高速运转的齿轮系统,确保动力的高效传输,到汽车变速箱里精密配合的齿轮组,实现车辆的平稳换挡和动力分配;从风力发电机中承受巨大扭矩的齿轮箱,将风能转化为稳定的电能,到船舶推进系统里的齿轮传动装置,保障船舶的可靠航行,齿轮传动无处不在,是各类机械设备实现动力传递与运动控制的核心部件。其性能的优劣直接关系到整个设备的运行稳定性、可靠性、效率以及使用寿命,进而影响到工业生产的质量、成