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文档摘要

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摩擦副表面织构特征对润滑特性的影响：多维度解析与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业中，摩擦磨损现象极为普遍，带来的危害也不容小觑。据统计，全球范围内约三分之一至二分之一的能源消耗是由摩擦和磨损造成的，而机械设备中约80%的零件因磨损而失效报废。这不仅导致了巨大的能源浪费，也增加了设备的维护成本和更换频率，降低了生产效率。以汽车发动机为例，发动机内部的活塞环与气缸套、曲轴与轴承等摩擦副在工作过程中，由于摩擦磨损会导致发动机功率下降、油耗增加、排放恶化，甚至出现故障停机。

表面织构技术作为一种新兴的表面工程技术，为改善摩擦副的润滑性能提供了新的途径。通过在摩擦副表面加工出