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某纯电动专用车驱动桥壳的设计

摘要

驱动桥壳属于汽车传动体系内的核心构成，其中桥壳所对应的构造方式显然会影响汽车的传动效率等性能，因而围绕桥壳展开设计探究具有显著的实际价值，可以促进电动汽车质量提升。

本文按照已了解的条件以及尺寸，围绕桥壳模型实施进一步简化，借助于CATIA软件展开3D建模，同时围绕桥壳所涉及的不同典型工况实施受力情况分析，接着依靠ANSYSWorkbench软件实施典型工况下的仿真探究，获得所有工况对应的桥壳应力云图以及位移云图，进而对桥壳是否符合要求进行了核验。

在四种典型工况仿真以后，论文就进行了桥壳的模态探究以及疲劳强度分析，得出了桥壳的模型振型，发现桥