广西隆百高速K1460+800路堑边坡稳定性解析与治理策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

广西隆百高速公路作为国家高速公路网规划中汕头至昆明高速公路（国家高速G78）在广西境内的重要路段，同时也是广西“4纵6横”高速公路网规划布局里贺州至隆林高速公路的关键组成部分，其战略地位极为重要。这条高速公路北起隆林收费站，南至百色收费站，线路全长177.516千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时，项目概算总投资107.84亿元人民币，于2007年1月30日动工兴建，2011年1月27日通车运营。它不仅是广西联系云南、贵州两省