基于UL法的曲线箱梁考虑剪力滞的几何非线性理论深度剖析与应用

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其建设规模和技术难度不断提高。曲线箱梁以其独特的优势，如能更好地适应地形地貌的限制、使交通线路布置更加灵活合理、造型优美等，在城市立交桥、高速公路匝道桥以及大跨度桥梁等工程中得到了广泛应用。例如，在城市复杂的交通枢纽区域，曲线箱梁可以巧妙地连接不同方向的道路，实现交通的顺畅转换；在跨越山谷、河流等特殊地形时，曲线箱梁能够根据地形条件灵活布置，减少工程建设对周边环境的影响。

然而，曲线箱梁在受力方面比直线箱梁更为复杂，除了承受弯曲、剪切等