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文件名称:6、申旭明--单侧模板台车砼投料与振捣工艺控制技术(申旭明 9.27最终版).ppt
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更新时间:2025-10-21
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中国铁建十六局集团有限公司中国铁建十六局集团有限公司中国铁建十六局集团有限公司*中国中铁中国中铁十局集团有限公司中铁十局集团有限公司二〇一八年九月单侧模板台车砼投料与振捣工艺控制技术中铁十局集团有限公司诚信和谐求知创新主讲人:申旭明第一章前言第一章前言常规地铁车站一般采用明挖顺作法施工,箱形框架结构。标准站为地下两层,单柱双跨或双柱三跨,结构侧墙高度根据建筑净空需求设计,以合肥市轨道交通5号线1标徽州大道站为例,车站标准段站台层净高6.16米,站厅层净高4.85米。结构侧墙采用单侧模板台车施工,第一次浇筑至底板腋角以上0.3