6.3自适应巡航控制系统的模型

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6.3.1燃油汽车自适应巡航控制系统

6.3.2电动汽车自适应巡航控制系统

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6.3.1燃油汽车自适应巡航控制系统

稳态模型

发动机稳态模型通过试验建模，将每个节气门开度下的输出转矩与转速数据拟合为三次多项式，描述发动机稳态输出转矩。

动态模型

发动机动态模型简化为一阶线性模型，用传递函数表示，描述发动机动态输出转矩与液力变矩器泵轮转矩之间的关系。

1.发动机模型

液力变矩器传递转矩、变矩、变速及离合，以液压油为介质，连接发动机和自动变速器。

液力变矩器功能

泵轮转矩和涡轮转矩是液力变矩器关键参数，通过液压油传递转矩，实现