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汽车减震器国内外研究现状文献综述

国外研究现状

减震器的出现已经有100多年的历史，早期的汽车减震器只是简单地由弹簧和橡胶垫组成[4]。众所周知，早期的减震器并不算成功。直到20世纪初，法国人才研究出世界上首个液压减震器，他的核心部件就是由两块橡胶圈组成的橡胶节流孔，油液通过节流孔产生挤压效应从而达到减震效果。在20世纪30年代，摇臂式减震器得到大众的青睐，其压力达到10MPa-20MPa。相对于上一代的液压减震器，他的性能得到了明显提升，但是其结构比较复杂，不易维修，容易破损。第二次世界大战后，筒式液压减震器得到了广泛应用，进而取代了摇臂式减震器，筒式液压减震器性价比高