负泊松比结构力学特性剖析及其在商用车耐撞性优化中的创新应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续增长，汽车安全问题日益受到关注。汽车事故不仅对人员生命安全造成巨大威胁，也带来了严重的经济损失和社会影响。据相关统计数据显示，每年全球因汽车事故导致的伤亡人数众多，造成的直接和间接经济损失高达数十亿美元。因此，提高汽车的安全性能成为汽车行业发展的关键任务之一。

在汽车安全领域，耐撞性是衡量车辆安全性能的重要指标。当车辆发生碰撞时，良好的耐撞性能够有效吸收和分散碰撞能量，减少车身结构的变形，从而降低车内乘员受到的伤害。传统的汽车耐撞性设计主要依赖于高强度钢材和优化车身结构等方法，但这