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缸内直喷汽油机现状文献综述

1.1缸内直喷技术

1.1.1缸内直喷技术

缸内直喷技术[5]是指在进排气门之间配有喷油器，高压燃油直接喷入燃烧室，燃烧平稳高效。缸内直喷通过均匀燃烧和分层燃烧烧实现了高负载工况下、尤其是低负载状态下的油耗降低，还能提升动力的技术。

1.1.2均匀燃烧

汽油机的均匀燃烧[6]空气与燃油已基本达到充分均匀混合的程度，火花塞点火后火焰从点火火核传播到整个缸内，这是目前最广泛的汽油机燃烧组织方式。

1.1.3分层燃烧

汽油机的分层燃烧是指在火花塞点火时还有相当的燃油与空气未达到充分均匀混合，点火成功后火核逐渐增