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文件名称:基于CFD的通风制动盘散热性能剖析与结构创新优化研究.docx
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更新时间:2025-10-22
总字数:约3.56万字
文档摘要

基于CFD的通风制动盘散热性能剖析与结构创新优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通领域,车辆的制动系统是确保行车安全的核心部件之一,而通风制动盘作为制动系统的关键组件,其性能的优劣直接关乎车辆的制动效果与运行安全。制动过程本质上是一个将车辆动能转化为热能的能量转换过程,在此过程中,制动盘与刹车片之间会产生剧烈摩擦,导致大量热量的瞬间积聚。若这些热量不能及时有效地散发出去,制动盘的温度便会急剧升高,进而引发一系列严重问题。

从制动安全角度来看,高温会使制动盘材料的力学性能下降,导致制动盘出现热变形、热裂纹等缺陷。这些缺陷不仅会缩短制动盘的使用寿命,更会严重影响制动的稳定性和可靠性