涡流比与喷孔参数对2004MD11柴油机掺氢燃烧特性的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化进程的加速以及机动车保有量的迅猛增长，能源与环境问题愈发严峻。作为主要的动力设备之一，柴油机广泛应用于工业、交通运输、农业等众多领域，然而，柴油机大量燃用石油基燃料，不仅导致对石油资源的过度依赖，还使得机动车尾气排放急剧增加，成为城市空气的主要污染源之一。其中，氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放，对生态环境和人类健康造成了极大的威胁。

在众多应对能源与环境问题的策略中，寻找清洁代用燃料或优化内燃机燃烧过程成为研究的重点方向。氢气作为一种理想的清洁能源，具有诸多优势。其