沥青拌合站回收粉尘掺配水泥稳定碎石的路用性能及优化策略探究

一、绪论

1.1研究背景

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，公路、桥梁等工程的规模和数量不断增长，对沥青混合料的需求也日益庞大。沥青拌合站作为生产沥青混合料的关键场所，在原材料的装卸、输送、加热、搅拌等过程中，不可避免地会产生大量的粉尘。据相关统计数据显示，我国每年仅沥青拌合站产生的回收粉尘量就高达数百万吨，且这一数字还在随着工程建设规模的扩大而持续增长。例如，在一些大型高速公路建设项目中，单个沥青拌合站每天产生的回收粉尘可达数吨甚至更多。这些回收粉尘的主要成分包括石料颗粒、水泥颗粒以及少量的沥青微粒等，其粒径通常较小，大部分集中