混凝土箱梁桥拼接拓宽后悬臂结构受力性能的多维度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和交通量的持续增长，现有桥梁的通行能力逐渐难以满足需求。混凝土箱梁桥以其结构性能好、跨越能力较大、外形美观、适应性强等优点，在各类桥梁工程中广泛应用，是进行桥梁拓宽改造的常见桥型之一。对混凝土箱梁桥进行拼接拓宽，成为提高道路通行能力、缓解交通压力的重要手段。在混凝土箱梁桥拼接拓宽工程中，悬臂结构作为连接新旧桥梁的关键部位，承担着传递荷载、协调变形的重要作用，其受力性能直接关系到整个拼接拓宽桥梁的安全与稳定。

悬臂结构在桥梁拼接拓宽后，受力状态变得复杂，不仅要承受自身结构重力、车辆荷