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文件名称:车-胎-路耦合视角下沥青路面车外噪声特性剖析与频谱评定体系构建.docx
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总页数:34 页
更新时间:2025-10-23
总字数:约2.96万字
文档摘要

车-胎-路耦合视角下沥青路面车外噪声特性剖析与频谱评定体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速和汽车保有量的持续增长,交通噪声污染已成为现代社会中日益突出的环境问题之一。根据《中国噪声污染防治报告(2024)》,全国地级及以上城市12345政务服务便民热线以及生态环境、公安、住房和城乡建设等部门合计受理的噪声投诉举报案件高达约570.6万件,比上年增加120.3万件,其中交通运输噪声占总量的4.3%。而机动车辆在城市内道路运行过程中所产生的道路交通噪声占所有噪声来源的60%-80%,并日趋严重。交通噪声不仅严重干扰人们的日常生活、学习和工作,影响睡