基本信息
文件名称:地铁车站深基坑稳定性与支护设计的多维度优化探索.docx
文件大小:42.68 KB
总页数:28 页
更新时间:2025-10-23
总字数:约3.25万字
文档摘要

地铁车站深基坑稳定性与支护设计的多维度优化探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口不断增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。地铁车站作为地铁系统的关键节点,其建设质量直接关系到地铁的安全运营和服务水平。在地铁车站建设中,深基坑工程是一项重要且具有挑战性的工作。

深基坑工程的稳定性直接影响到地铁车站的结构安全和周边环境的稳定。由于地铁车站通常位于城市中心区域,周边建筑物密集、地下管线复杂,深基坑开挖过程中面临着诸多风险。如土体的开挖会导致土体应力状态的改变,引发土体变形和位移,如果支护