感知不确定性视角下公众对拥堵收费接受意愿的多维剖析与实证探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进和经济的迅猛发展，城市人口数量不断攀升，机动车保有量也持续增长，城市交通拥堵问题日益严峻。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了能源的大量浪费以及环境污染的加剧，给城市的可持续发展带来了极大的挑战。

以北京为例，根据相关数据显示，北京市工作日早晚高峰时段，中心城区的交通拥堵指数常常居高不下。在2024年的部分工作日，交通拥堵指数达到了8.0以上，处于严重拥堵状态，平均车速低于20公里每小时。交通拥堵导致居民通勤时间大幅延长，给人们的日常生活带来