基于CA模型剖析城市道路多路合流路段交通流特性与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市规模不断扩张，人口和车辆数量急剧增加，城市道路交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅给居民的日常出行带来极大不便，导致出行时间大幅增加，降低出行效率，还对城市的经济发展、能源消耗和环境质量产生了负面影响，造成了巨大的经济损失，加剧了能源浪费和环境污染。

在城市道路网络中，多路合流路段是交通流冲突的关键区域。多路合流路段指的是多条道路的车流在此汇聚到一条道路上的路段，如高速公路的入口匝道、城市道路的多车道汇入路段等。由于车辆在合流过程中需要进行速度调整、换道等操作，容易引发交通流