残余表界面应力对热弹性复合材料宏观性能的多维度影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

热弹性复合材料作为一种高性能材料，因其独特的性能组合，在现代工程领域中得到了广泛应用。在航空航天领域，热弹性复合材料被用于制造飞行器的机翼、机身结构以及发动机部件等。这些部件在飞行器高速飞行过程中，会面临极端的温度变化和机械载荷。热弹性复合材料凭借其良好的热稳定性和高强度特性，能够承受高温环境下的热应力以及空气动力带来的机械应力，确保飞行器结构的安全性和可靠性，同时减轻结构重量，提高燃油效率。在汽车工业中，热弹性复合材料常用于制造发动机罩、散热器部件以及车身轻量化结构件。发动机工作时会产生大量热量，热弹