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文件名称:船舶撞击下重力式复合结构动力响应的多维度解析与优化策略.docx
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总页数:17 页
更新时间:2025-10-24
总字数:约1.97万字
文档摘要
船舶撞击下重力式复合结构动力响应的多维度解析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济一体化的推进,海运作为国际贸易的主要运输方式,其重要性日益凸显。港口作为海运的关键节点,承担着货物装卸、转运等重要功能。重力式复合结构因其结构坚固、稳定性好、承载能力强等优点,在港口建设中得到了广泛应用,成为码头、防波堤等水工建筑物的常见结构形式。然而,随着船舶大型化和航运密度的增加,船舶撞击重力式复合结构的风险也随之增大。一旦发生船舶撞击事件,不仅会对结构本身造成严重损坏,影响港口的正常运营,还可能引发环境污染、人员伤亡等一系列严重后果,给社会和经济带来巨大损失。因此,深入研究船舶撞击作用下