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文件名称:DWL-48型捣固稳定车系统动力学性能:原理、影响因素及提升策略探究.docx
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总页数:37 页
更新时间:2025-10-25
总字数:约3.25万字
文档摘要

DWL-48型捣固稳定车系统动力学性能:原理、影响因素及提升策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路作为国家重要的基础设施,在经济发展中扮演着不可或缺的角色。近年来,我国铁路事业蓬勃发展,截至2024年底,全国铁路营业里程达到15.6万公里,其中高速铁路4.2万公里,重载铁路3.2万公里。随着列车运行速度的不断提高以及运输密度的持续增大,铁路线路所承受的压力日益加剧,对线路的稳定性、平顺性和安全性提出了更高要求。

在铁路线路的养护维修工作中,捣固稳定车起着关键作用。它能够对轨道进行起拨道、捣固和稳定等作业,有效消除轨道的方向偏差、水平偏差和高低偏差,提高道床石碴的密实