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某厢式货车主减速器的轴的设计计算案例

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TOC\o1-3\h\u6970某厢式货车主减速器的轴的设计计算案例 1

100921.1支撑方式的选择 1

67931.1.1锥齿轮的支撑方案 1

122921.1.2从动锥齿轮的支撑 2

167191.2轴的设计与校核 2

321741.3轴承的设计与计算校核 6

1.1支撑方式的选择

1.1.1锥齿轮的支撑方案

由2.4节可知，锥齿轮的支承方式分为悬臂支承和跨置式支承。

悬臂式支撑结构特点：

如图3-1所示，左侧为齿轮，右侧为轴与轴承。图中a为悬臂长，b支承间距。

支撑刚度增大方