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文件名称:发动机进气控制系统与检修-可变气门控制系统.pptx
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总页数:32 页
更新时间:2025-10-25
总字数:约2.68千字
文档摘要
1;3.5可变气门控制系统;3.5.1可变气门控制及其特点;3.5.2丰田智能可变气门正时系统;2.工作原理;VVT-i的三种工作状态;3.检修方法
当智能可变气门正时系统发生故障时,将导致发动机不能起动或起动困难、怠速不稳、加速无力、油耗增加、排放超标等。
故障原因涉及润滑系统的机油压力和可变气门正时系统两个方面,而可变气门正时系统的故障原因既有可能是凸轮轴正时机油控制电磁阀损坏、线路断路、短路和虚接等,也有可能是VVT-i控制器(OCV)损坏,凸轮轴正时机油控制电磁阀、VVT-i控制器是检修的重点。;(1)检查系统工作状态将故障诊断仪连接到诊断座上,起动发动机,在冷却液温度