地铁盾构下穿高速铁路高架线：变形机理、风险评估与精准控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的迅猛推进，城市规模不断扩张，人口持续向城市聚集，城市交通需求日益增长。为了有效缓解城市交通拥堵，提升城市交通运输效率，地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式，在各大城市中得到了广泛的建设与发展。与此同时，高速铁路凭借其速度快、运能大、安全性高、准点率高等优势，成为连接城市与城市之间的重要交通纽带，极大地缩短了城市间的时空距离，促进了区域经济的协同发展。

在城市建设和交通网络规划过程中，由于城市空间资源的有限性以及交通布局的复杂性，地铁与高铁的建设线路不可避免地出现