铁路矮塔斜拉桥施工阶段动力特性与地震响应的深度剖析与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国铁路建设事业的蓬勃发展，各种新型桥梁结构不断涌现。矮塔斜拉桥作为一种融合了斜拉桥和梁式桥优点的桥型，因其自重轻、跨越能力较大、施工相对简便、造型美观且经济性良好等特点，在铁路建设中得到了广泛应用。例如，雄忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥全长526.7米，采用双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥设计，是全线重要控制性工程；金建铁路兰江特大桥主桥包含的（100+200+100）米矮塔斜拉桥主跨，全长401.7米，其结构体系复杂，斜拉索安装精度要求高。这些实际工程案例表明矮塔斜拉桥在铁路建