基本信息
文件名称：2025《汽车减震器有限元分析案例》1600字.docx
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总页数：8 页
更新时间：2025-10-26
总字数：约2.14千字
文档摘要
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汽车减震器有限元分析案例
结构静力学分析
在使用ANSYSWorkbench进行有限元分析时，静力学分析是有限元分析(FEM)中最基础、最基本的内容。
接触设置及边界条件
本论文主要是想得到汽车减震器在行车路况中活塞杆、弹簧、上支座的变形情况，汽车减震器在受到颠簸路况时，会因外力做压缩或复原运动，对于减震器的内部结构来说是一个比较复杂的过程，本论文将施加载荷和约束来模拟实际状况的做功。
为了确定活塞杆在运动过程中所承受的载荷，先对活塞杆在运动过程中的受力进行分析，将作用于该减震器上的车身重量假定为杆上承重500kg。汽车减振器整体受力主要为上支撑的压力