农村公路碾压混凝土路面收缩性能与合理锯缝：理论、实践与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

农村公路作为公路网络的重要组成部分，是农村地区最主要甚至某些地区唯一的运输通道，其建设情况关系到农民群众的生产、生活，对农村经济社会发展起着至关重要的作用。截至2010年底，全国农村公路通车里程达350.66万公里，县道、乡道、专用公路和村道分别占公路总里程的13.8%、26.3%、1.7%和47.3%，这一庞大的路网规模，充分体现了农村公路在我国交通体系中的重要地位。加强农村公路建设，是促进路网结构优化和协调发展、充分发挥路网整体功能、加快农村经济发展的重要内容。

碾压混凝土路面