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机车车辆称重技术研究的国内外文献综述

1.3.1国外研究现状

国外有关于机车车辆的称重技术起步于20世纪40年代初，最早在1940年德国研制出机车车辆称重检测设备，这种设备是纯机械式的称重，采用弹簧杠杆原理来设计的测量装置。通过将该称重装置安装在数米深的基坑中，在对车辆进行称重测量时，将车辆停放在秤台上进行静态测量。这种设备的测量精度一般在0.3%到0.5%之间，并且这种设备一直持续到60年代中才被逐渐淘汰，并在世界各国中得到了广泛的应用。。

在20世纪60年代，德国工程师在对无拉力状态的地铁模型进行分析，通过计算目标载荷和计算支撑力差，从而得到了地铁车辆