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制动模式对车轮踏面非正常磨耗影响的分析

摘要近几年，我国城市轨道迅猛发展，大量的轨道车辆投入运营，为缓解城市交通压力做出了重大贡献。城轨车辆车轮踏面的非正常磨耗对列车运行危害非常大，会引发轮轨接触表面剥离等，导致列车运行性能和乘客舒适性的降低。

城轨车辆踏面非正常磨耗是一个复杂的问题，本文首先从南京地铁初期运营的前三个月出现的非正常磨耗状况进行阐述，从制动模式和防滑控制系统两个方面对这一现状进行研究，其次结合其他城市的城轨交通运营情况，对车轮踏面非正常磨耗成因进行分析，并进一步探索解决方式。

关键词：城市轨道制动模式防滑系统制动力磨耗踏面

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