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文件名称:铁路轨道“设备-单元-线路”系统可靠性建模与评估:理论、方法与实践.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-11-07
总字数:约3.6万字
文档摘要
铁路轨道“设备-单元-线路”系统可靠性建模与评估:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通体系中,铁路运输凭借其运量大、速度快、成本低、安全性高以及节能环保等显著优势,占据着至关重要的地位,是国家经济发展的大动脉和关键基础设施。近年来,随着我国铁路事业的迅猛发展,铁路运营里程持续增长,高速铁路网络不断完善,铁路运输在客货运输中的作用愈发凸显,有力地推动了区域经济的协同发展,促进了人员和物资的高效流通。
铁路轨道作为铁路运输系统的基础和关键设施,其性能和可靠性直接决定了列车运行的安全与效率。轨道系统由众多设备和部件组成,包括钢轨、轨枕、扣件、道床等,这些设备和部件在长期的列