《城市轨道交通车辆智能运维系统轨旁综合检测子系统第3部分：

走行部温度检测》

（征求意见稿）编制说明

1任务来源、协作单位

1.1任务来源

随着我国城市轨道交通的蓬勃发展，城市轨道交通车辆及其运营维护技术水平已

获得了持续进步，但总体而言，运维水平还处于追踪国外先进技术的阶段，距离系统

全面超越国外技术水平尚有差距。根据中国城市特点，城市轨道交通成网络化运营后

带来的规模效应，将使乘客数量呈显著上升态势。在实时保障超大网络运营压力下的

行车安全方面