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文件名称:受电弓气动补偿翼板:从仿真分析到实践应用的深度探究.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-11-08
总字数:约1.92万字
文档摘要

受电弓气动补偿翼板:从仿真分析到实践应用的深度探究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展,交通运输的需求也在持续增长。电气化铁路以其高效、环保、节能等显著优势,在现代交通运输体系中占据着愈发重要的地位。在电气化铁路系统里,受电弓作为列车从接触网获取电能的关键部件,其性能的优劣直接关系到列车供电的稳定性与可靠性,进而影响整个铁路系统的安全高效运行。

当列车运行速度不断提升时,受电弓面临着更为复杂严峻的空气动力学环境。空气阻力、升力以及侧向力等气动作用力的变化,会致使受电弓产生振动、偏移等不稳定现象,极大地增加了弓网离线的风险,导致供电中断、接触网磨损加剧,甚至可能引发接触网断