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文件名称:公轨复合交通部分斜拉桥合理受力体系的多维度探究与优化策略.docx
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更新时间:2025-11-07
总字数:约1.69万字
文档摘要

公轨复合交通部分斜拉桥合理受力体系的多维度探究与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市交通需求日益增长,交通拥堵、环境污染等问题也愈发严重。为了缓解交通压力,提高交通效率,公轨复合交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式,得到了越来越广泛的应用。公轨复合交通是指将公路交通和轨道交通相结合,实现两种交通方式的优势互补,提高交通系统的整体性能。部分斜拉桥作为公轨复合交通中的一种重要桥型,具有跨越能力大、结构轻盈、造型美观等优点,被广泛应用于城市桥梁建设中。

部分斜拉桥是一种介于梁桥和斜拉桥之间的桥型,其结构特点是主梁具有较大的刚度,斜拉索的作用主要是辅助主梁承受荷载,