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文档摘要

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一、项目背景

我国电动自行车保有量已经超4亿辆。与此同时，电动自行

车引发的火灾数量也呈现明显上升趋势。据国家消防救援局统计，

2023年全国发生电动自行车火灾2.1万余起，相比2022年上升

17.4%。大部分的电动车火灾发生在充电过程中。

传统交流充电桩相当于定时插座，根据用户消费金额确定通

电时间，无法检测到充电器后端充入电池的电压与电流。当电池

已经充满或异常，其无法感知并及时断电，依然保持输出，大大

增加充电起火隐患。

电动自行车直流集中充电系统直接与被充电池相连，充电过

程实时检测电池端异常，发现异常提前预警并物理断电，保障了