构建中国高速铁路动车组轮对运用缺陷综合检测管理体系的深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，中国高速铁路取得了举世瞩目的成就，运营里程持续增长，技术水平不断提升，已成为国家重要的基础设施和现代化交通的重要标志。作为高速铁路动车组的关键部件，轮对的安全状态直接关系到列车的运行安全、稳定性以及乘坐舒适性。随着高铁运营速度的提高和运营里程的增加，轮对在复杂的运行工况下承受着巨大的载荷和交变应力，容易出现踏面擦伤、剥离、裂纹等多种运用缺陷。这些缺陷不仅会影响轮对的使用寿命，还可能引发严重的安全事故，对人民生命财产安全构成威胁。

构建科学、完善的高速铁路动车组轮对运用缺陷综合检测管理体系具有