基本信息
文件名称:矮塔斜拉桥混凝土收缩徐变效应:理论剖析与工程实证.docx
文件大小:27.95 KB
总页数:16 页
更新时间:2025-11-09
总字数:约1.8万字
文档摘要
矮塔斜拉桥混凝土收缩徐变效应:理论剖析与工程实证
一、引言
1.1研究背景与意义
矮塔斜拉桥,作为一种新兴的桥梁结构形式,自20世纪后期逐渐兴起,展现出独特的工程优势。它融合了连续梁(刚构)桥与斜拉桥的结构特点,受力模式以梁体承载为主,斜拉索协同辅助,这种结构体系赋予了矮塔斜拉桥在特定跨度范围内卓越的性能。其塔高通常为主跨的1/8-1/12,相对较低,主梁刚度较大,斜拉索布置更为集中,使得桥梁在造型上更为简洁流畅,同时在力学性能上实现了高效的荷载传递与分配。
随着现代交通基础设施建设的蓬勃发展,对桥梁结构的要求日益提高,矮塔斜拉桥凭借其经济合理的造价、美观大方的外形以及施工便捷的