大掺量RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国交通建设取得了举世瞩目的成就，公路通车总里程持续增长，为经济发展和社会进步提供了坚实支撑。截至[具体年份]，全国公路通车总里程已达[X]万公里，高速公路里程突破[X]万公里，稳居世界第一。然而，交通建设的快速发展也带来了严峻的资源与环境问题。一方面，道路建设对沥青、砂石等原材料的需求量巨大，这些资源大多属于不可再生资源，过度开采不仅导致资源日益匮乏，还引发了一系列生态破坏问题，如植被破坏、水土流失等。另一方面，道路维修和改扩建过程中产生的大量废旧沥青路面材料（Recycle