随机激励下连续梁桥调谐惯质阻尼器减震性能与参数优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

连续梁桥作为一种常见且重要的桥梁结构形式，在现代交通体系中扮演着关键角色。其以结构受力性能良好、跨越能力适中、施工技术相对成熟等优势，被广泛应用于跨越江河、山谷以及城市交通枢纽等场景，成为连接不同区域、保障交通运输顺畅的重要基础设施。在城市中，连续梁桥支撑着大量的道路交通，承载着日常通勤、货物运输等重要功能；在城际交通中，它们连接着不同城市，促进了区域间的经济交流与发展。

然而，连续梁桥在服役过程中不可避免地会受到各种动态荷载的作用，从而产生振动现象。这些动态荷载来源广泛，包括地震、风荷载、车辆行驶以及