四川省山区高速公路营运性驾驶员驾驶适应性评价指标体系构建与分析

一、绪论

1.1研究背景

四川省作为我国西南地区的经济大省和交通枢纽，其山区高速公路建设近年来取得了显著成就。截至2024年，四川高速公路总里程突破10000公里，其中山区高速公路占比颇高，如G5京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容项目，桥隧比高达84.3%，是目前四川省内桥隧比最高的双向六车道山区高速公路。这些山区高速公路穿越山地、丘陵、盆地、高原等多种复杂地形，面临地震、滑坡、泥石流等地质灾害，修建难度极大。它们的建成不仅显著增强了区域交通联系，也极大地推动了经济社会的发展。

在山区高速公路的运营中，营运性驾