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场道面及地基力学参数反演研究现状文献综述

实际上,路面模量反算这一计算工作在具体开展过程中存在巨大难度和复杂度。无论是线性模型、非线性模型还是静载分析、动态分析，所得弯沉量数据在进行反算时都将表现为一种复杂的非线性最优化问题，如何对这一复杂问题进行简化处理并得到相对准确可靠的数据结果是当前理论研究与工程实践领域的难点和重点问题[14]。作者根据查阅文献，总结了近年来模量反演的主要方法。共分为以下三种：

（1）直接根据弯沉盆通过力学和数学手段反算路面结构层模量(力学模型分析法)

孙瑞华[15]等人采用的是弹性半空间地基上的线弹性层状体系的力学模型，在对弯沉盆