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文件名称:地铁盾构穿越国铁天津站:影响评估与施工控制策略研究.docx
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总页数:47 页
更新时间:2025-11-10
总字数:约3.87万字
文档摘要
地铁盾构穿越国铁天津站:影响评估与施工控制策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的飞速发展,城市人口数量急剧增加,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、绿色环保的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市可持续发展等方面发挥着关键作用。近年来,中国地铁行业发展迅猛,截至2023年底,中国大陆地区已有59个城市开通城市轨道交通运营线路,总运营里程达到11224.54公里,其中地铁运营线路8543.11公里,占比76.11%,已然成为城市公共交通的核心力量。在地铁建设过程中,盾构法凭借其高效、安全、对周边环境影响小等显著优势