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文件名称:高速铁路声屏障气动载荷特性的多维度实验解析与应用探索.docx
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总页数:16 页
更新时间:2025-11-10
总字数:约1.92万字
文档摘要
高速铁路声屏障气动载荷特性的多维度实验解析与应用探索
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,全球高速铁路发展迅猛,作为一种高效、快捷的交通方式,它极大地改变了人们的出行模式,推动了地区间的经济交流与发展。然而,随着列车运行速度不断提升,高速铁路带来的噪声问题也日益凸显。当列车高速行驶时,轮轨相互作用、空气动力以及受电弓与接触网的摩擦等都会产生强烈噪声,这些噪声不仅严重干扰沿线居民的正常生活和工作,如影响睡眠质量、降低学习和工作效率等,还对铁路周边的生态环境造成一定破坏,如影响鸟类的栖息和繁殖。
为有效降低高速铁路噪声对周边环境的影响,声屏障作为一种经济、实用的降噪设施被广泛应用于铁路沿线