基于多软件协同的电动代步车人机电综合系统联合仿真与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下，电动代步车凭借其环保、节能、便捷等显著优势，在个人短途交通领域崭露头角，市场规模迅速扩张。据相关数据统计，2023年全球电动代步车行业市场规模约达7.35亿元，而中国市场规模也达到了5.24亿元，同比增长7.82%。从市场分布来看，欧洲是最大的区域市场，占据约42％份额，可折叠型电动代步车作为最大的细分产品类型，占据52%的市场份额，线下销售则是主要的应用渠道，占比约69%。随着技术的不断进步与消费者需求的日益多样化，电动代步车正朝着