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摘要

扫频干涉测量方法被广泛地应用于航空航天、船舶兵器等大型装备制造领域，

是装配与检定过程中不可或缺的尖端精密测量方法，对我国大型装备制造发展，

具有重大意义。本文针对传统线性扫频干涉易受激光器扫频非线性、多普勒效应、

色散失配的影响，而且无法实现连续测量的缺点，开展了基于正弦扫频干涉的距

离与振动测量方法的理论与实验研究。本文的主要研究内容如下：

（1）研究了现有正弦扫频干涉测量方法的基本原理，建立了基于正弦扫频干

涉的测距与测振理论模型，研究了多普勒效应、激光器非理想特性对正弦扫频测