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文档摘要

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公路路堑边坡常见破坏形式与机理分析;我国及贵州省公路建设现状;PART;截止2018年底，我国公路总里程484.65万公里、高速公路达14.26万公里，公路养护里程475.78万公里，居世界第一。;截止2019年底，贵州省高速公路里程已突破7000公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，综合密度保持全国第一。2015年已在西部地区率先实现县县通高速公路，实现了一个又一个“不可能”，创造了一个又一个“贵州交通奇

迹”。;;PART;公路作为一种线状工程，穿越了各种各样的地形地貌和地质单元，出现了多种多样的边坡，包括路堑边坡、路堤边坡、隧道洞口仰坡与桥址区域边坡，此外还有征地红线范围之外可能会