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西安交通大学网络教育学院论文

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新建铁路厦深线厦门西至潮汕CK155+000-CK172+000段初步设计（9‰限坡）

摘要

在本设计中，作者在提供资料的基础上，按9‰限制坡度对新建铁路厦门西至潮汕段CK155+000—CK172+000区间进行了平纵断面初步设计并进行了方案比选。

根据铁道部计长函[2005]119号文要求，研究范围为厦门西至桑埔山隧道进口。里程范围为福厦线D1K246+549.35～CK217+967.63,正线全长209.217km；包括厦门枢纽、潮汕地区相关配套工程。

本设计线为单线