基本信息
文件名称:2025年正高面审答辩.docx
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总页数:10 页
更新时间:2025-11-12
总字数:约5.36千字
文档摘要
2025年正高面审答辩
【个人陈述】
各位评委上午好。我叫林蔚,1978年生,2001年本科毕业于东南大学交通学院,2004年、2007年分获同校硕士、博士学位,2008—2010年在荷兰代尔夫特理工大学做博士后,2011年回国入职现单位,2013年晋升副高,2018年晋升正高。现担任院学术委员会副主任、交通大数据研究中心主任、博士生导师。今天汇报分五部分:学术贡献、工程转化、团队建设、教学育人、未来规划,总时长12分钟,随后接受质询。
一、学术贡献
1.理论创新
(1)提出“多源耦合交通流状态空间重构”模型。传统模型将检测器数据视为独立样本,忽略其时空耦合性